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Nuevo Peugeot E-3008: 100% eléctrico o híbrido

15 febrero 2024

Nuevo Peugeot E-3008: 100% eléctrico e híbrido

El nuevo SUV de la marca francesa con un diseño y tecnología renovados. El Nuevo Peugeot E-3008 pretende mantener el liderazgo de la marca en el segmento de los SUV compactos.

*Conoce también la versión más renovada del Peugeot 2008.

DISEÑO FASTBACK:

El Nuevo Peugeot E-3008 mantiene unas dimensiones equilibradas que lo convierten en uno de los SUV 100% eléctricos más compactos del segmento C. Cuenta con una longitud de 4,54 m, anchura de 1,89 m y altura de 1,64 m. El habitáculo ofrece 17 espacios portaobjetos diferentes que alcanzan un volumen de 34 litros. El maletero de 520 litros termina por dotar al modelo de un amplio espacio útil para el día a día.

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Este SUV destaca por su elegante silueta SUV fastback, que combina modernidad y aerodinámica. Su frontal se caracteriza por una nueva parrilla sin marco y unos faros Pixel LED que adaptan automáticamente el haz de luz a las condiciones del tráfico. Su trasera muestra unas líneas deportivas, con un alerón integrado y unos pilotos LED con efecto 3D. Incorpora unas innovadoras llantas de 19″ o 20″ con diseño geométrico.

INTERIOR TECNOLÓGICO:

El interior del Nuevo E-3008 está renovado, gracias al nuevo Peugeot Panoramic i-Cockpit®, que fusiona la pantalla de visualización frontal y la gran pantalla táctil central en una única pantalla panorámica HD flotante y curvada de 21 pulgadas. Esta pantalla ofrece una experiencia de conducción intuitiva y personalizable, con acceso a las funciones favoritas del usuario mediante los i-Toggles, unos botones táctiles. El volante compacto calefactado, los asientos ergonómicos con función de masaje y calefactados y la iluminación ambiental LED completan el ambiente.

Además, este nuevo Peugeot está equipado con el sistema AQS (Air Quality System) que evalúa constantemente la calidad del aire que entra en el habitáculo y activa su recirculación si es necesario. Y en el acabado GT se complementa con el sistema de tratamiento de aire Clean Cabin que filtra los gases y particular contaminantes.

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Respecto al sonido, incorpora el sistema Hi-Fi Focal® Premium de muy alta calidad con 10 altavoces con tecnologías exclusivas. Esto, junto con la cuidada insonorización del habitáculo, consigue una experiencia musical única.

La marca francesa ofrece dos acabados (Allure y GT) con 3 paquetes de opciones diferentes.

El Nuevo Peugeot E-3008 se oferta en seis colores, 4 de ellos ya disponibles en el modelo anterior: Blanco Okenite, Negro Perla Nera, Gris Artense y Gris Titanium. Y las dos novedades en el modelo son:

  • Obsession Blue que cambia de azul a verde dependiendo de la luz.
  • El nuevo color Azul Ingaro.

MOTORES Y SEGURIDAD ACTIVA:

Cuando hablamos del Nuevo Peugeot E-3008, nos referimos a ecología ya que en su fabricación se incluyen hasta 500 kg de materiales reciclados y renovables.

Se ofrece con dos tipos de motorizaciones:

  • 100% eléctrico en dos potencias una de 210 CV y otra con 320 CV, con una autonomía de hasta 525 km y un tiempo de recarga de 10 minutos para 100 km.
  • Hybrid de 136 CV e-DCS6, con un consumo mixto de 5,5L/100 km

Más adelante estará disponible en versión híbrida enchufable, totalmente eléctrica con doble motor y tracción a las 4 ruedas, y totalmente eléctrica con hasta 700 km de autonomía y 231 CV.

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Para conseguir el mejor rendimiento, dispone de cuatro modos de conducción:

  • Modo Normal: Es el que se activa por defecto.
  • Modo Eco: Conducción más suave y menor consumo de energía.
  • Modo Sport: Ofrece conducción más dinámica.
  • Modo 4WD: Disponible hasta 135 km/h, distribuye la potencia entre las 4 ruedas en condiciones de firme resbaladizo.

El Nuevo Peugeot E-3008 dispone de conducción semiautónoma, gracias al sistema Drive Assist Plus. Incluye sistemas como:

  • Control de crucero adaptativo con función Stop&Go y asistente de mantenimiento de carril.
  • Cambio de carril semiautomático.
  • Recomendación anticipada de velocidad.

Asimismo, este nuevo SUV incorpora las últimas tecnologías de seguridad activa, entre las que destacan: frenado automático de emergencia, control de ángulo muerto de largo alcance, aviso y corrección de salida de carril, control de descenso de pendientes y control de tracción avanzado; entre otras.

¡RESERVA YA EL TUYO!

¿Qué te parece el Nuevo Peugeot E3008? Ya puedes pedirlo en tu concesionario Peugeot Urkiola Motor en Galdakao o Leioa y estrénalo antes que nadie. Solicita más información en el 661 768 364 o a través del formulario.

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).