Urkiola Motor
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Peugeot 508: Descubre las nuevas actualizaciones

13 marzo 2023

Peugeot 508: la berlina tradicional

Peugeot es uno de los pocos fabricantes que lleva décadas haciendo berlinas y debido a la renovación de otros modelos del segmento, Peugeot ha lanzado su propuesta de actualización del Peugeot 508. Los principales cambios se centran en el diseño y tecnología; así como, en nuevas motorizaciones. También hay que destacar que llevarán a cabo nuevas modificaciones en la versión PSE (Peugeot Sport Engineered), el acabado más deportivo de este modelo, con unas increíbles prestaciones de 360 CV y un par máximo de 520 Nm.

* Nuevo Peugeot 408: la berlina crossover.

DISEÑO REVOLUCIONARIO:

La revolución del nuevo modelo del Peugeot 508 presenta novedades en el exterior: los paragolpes (delanteros) en los que se añaden unas luces diurnas en forma de garra como sello de la marca; la parrilla, que incluye el nuevo logo de la marca francesa; los faros Matrix LED que se ofrecen de serie en toda la gama; nuevas llantas de aluminio de 18″ y nuevas opciones de tapicería. En cuanto a los colores, incluye 3 nuevos dentro de las 7 opciones disponibles:

  • Okenita Blanca.
  • Gris Titanio.
  • Azul Eclipse.

Podemos observar que en el habitáculo hay modificaciones: un selector de cambio de marchas más pequeño y un renovado sistema multimedia i-Connect Advanced con una pantalla de 10“ totalmente configurable. Mantiene el clásico puesto de conducción i-Cockpit de la marca, añadiendo un nuevo cuadro de instrumentación digital de 12″. Gracias a todo ello ofrece una cómoda y emocionante conducción. 

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN:

El nuevo Peugeot 508, dispone de una completa gama de ayudas a la conducción, que harán los trayectos más seguros y fluidos:

  • Control de crucero adaptativo con función Stop and Go.
  • Frenado automático de emergencia con aviso de colisión. 
  • Alerta activa de cambio involuntario de carril con corrección de salida del carril. 
  • Reconocimiento y visualización de las señales de tráfico.
  • Sistema de visión nocturna.
  • Control de ángulo muerto.
  • Cámaras HD de asistencia de estacionamiento. 
  • Reubicación del espejo al introducir la marcha atrás.

NUEVAS MOTORIZACIONES:

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La gama de motores que impulsa la revolución del Peugeot 508 y 508 (SW) incluye:

  • Híbrido enchufable (PHEV) con una nueva versión de 180 CV y otra de 225 CV. La batería eléctrica que incorporan estos modelos es de 12.4 kWh y admite cargas de hasta 7,4 kW.
  • Gasolina 1.2L con una versión de 130 CV.
  • Diésel 1.5L con una versión de 130 CV.

Todos los motores se combinan con la caja de cambios automática EAT8 de 8 velocidades.

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La nueva edición del Peugeot 508 se empezará a comercializar en junio de 2023. Sigue atento a nuestra web para que puedas informarte de las actualizaciones sobre el lanzamiento.

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).